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쿠팡퀵플렉스기사모집 박준기 한국농업경제학회장이 지난 6일 전남 여수에서 열린 '2026 한국농업경제학회 연례학술대회'에서 머니투데이와 인터뷰를 진행하고 있다. /사진=이수현 기자 농업의 역사는 위기와 극복의 연속이었다. 1990년대 우루과이라운드(UR)와 시장 개방의 파고를 넘었고, 기후변화로 잦아진 폭염·폭우 등 자연재해를 견뎌냈다. 위기의 양상은 갈수록 복잡해지고 있다. 극한기후와 인공지능(AI)에 따른 기술 변화, 보호무역이 한꺼번에 밀려온다. 박준기 한국농업경제학회장은 지난 6일 전남 여수에서 열린 '2026 한국농업경제학회 연례학술대회'에서 머니투데이와 만나 "과거에는 자연재해나 시장 개방처럼 위기를 특정할 수 있었지만 지금은 기후변화와 AI, 국제통상 질서 변화 등이 복합적으로 나타난다"고 말했다.지난해 9월 한국농업경제학회 제46대 회장에 취임한 박 회장은 공익직불제 개편과 농가 경영안전망 연구를 수행해 온 농업경제 전문가다. 1997년 한국농촌경제연구원에 입사해 부원장을 지냈고 공익직불제 설계 연구를 주도했다. 2021년엔 농업 정책 개발에 기여한 공로로 국민포장을 받았다.이런 문제의식은 올해 학회가 던진 화두와도 맞닿아 있다. 학회는 올해 연례학술대회 주제를 '다중위기 시대, 농업의 도전과 활로'로 정했다. 박 회장은 "농업을 둘러싼 환경이 근본적으로 달라졌다는 판단에서 이 주제를 제시했다"고 설명했다. 과거에는 위기의 양상이 비교적 단순했다면 지금은 기후변화와 기술혁신, 국제통상 질서 변화가 동시에 농업을 흔들고 있다는 것이다.복합적인 위기 중 가장 큰 위협은 기후위기다. 박 회장은 "시장 개방보다 기후위기가 농업에 미치는 영향이 더 클 수 있다"며 "매년 반복되는 기후변화는 자연재해와 병해충 발생을 늘려 농업 생산성을 떨어뜨리고 결국 농산물 수급 불안과 농가 소득 정체로 이어질 수 있다"고 진단했다.사후 복구보다 선제적인 대응이 중요하다는 점도 거듭 강조했다. 이번 학술대회 전체세션 기조발표에서도 다중위기 시대 농업의 핵심 과제로 '회복탄력성'이 제시됐다. 재해 이후 이란 혁명수비대의 미사일 공격을 받은 것으로 알려진 카타르 LNG선 알레카야트호 [마린트래픽 홈페이지 캡처. 재판매 및 DB 금지] (카이로=연합뉴스) 김상훈 특파원 = 카타르와 사우디아라비아가 이란이 지정하지 않은 오만 연안쪽 항로로 호르무즈 해협을 통과하던 유조선 피격 사건의 배후로 이란을 지목하고 강력 항의했다.카타르 외무부는 7일(현지시간) 자국 주재 이란 부대사를 초치해 항의 서한을 전달하며 이번 사건에 대한 해명을 요구했다고 밝혔다. 카타르 외무부는 아울러 이란 측에 "역내 안보를 훼손하는 모든 행위를 즉각 중단하고, 국제 해상 운송 및 글로벌 에너지 공급의 안정을 위협하는 행위를 삼가라"고 촉구했다.전날 밤 호르무즈 해협 인근에서 카타르 선적의 LNG 운반선 알레카야트호가 미사일 공격을 받아 기관실에 화재가 발생해 폭발할 위험이 있는 것으로 전해졌다.이에 대해 마제드 알 안사리 카타르 외무부 대변인은 "이번 사건은 국제 항행 보안과 글로벌 에너지 공급에 대한 용납할 수 없는 공격이자 명백한 국제법 위반"이라고 규탄했다.그는 이란을 향해 "역내 안보와 해상 항행을 위협하는 행위를 즉각 중단하라"고 촉구하며 "이번 공격과 그에 따른 모든 피해 및 결과에 대한 법적 책임은 전적으로 이란에 있다"고 강조했다.사우디도 전날 밤 오만 연안에서 발생한 자국 초대형 유조선 웨디얀호 피격의 배후로 이란을 지목했다.사우디 외무부는 성명을 통해 자국 유조선에 대한 공격을 규탄하고 이란에 국제 해상 항행 및 글로벌 에너지 공급 위협 행위를 즉각 중단하라고 촉구했다.성명은 이어 "이번 공격과 그로 인한 파장에 대한 책임은 모두 이란에 있다"고 말했다.그동안 자국이 지정한 항로를 벗어나 호르무즈 해협 통과를 시도하는 선박을 공격하겠다고 위협해온 이란은 카타르 등의 비난에 유감을 표명했다.이란 국영 IRNA 통신에 따르면 에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 카타르가 선박 피격의 배후로 자국을 지목한 데 대해 "당혹스러운 일이며 선린 우호 원칙에 어긋난다. 이런 행태를 용납할 수 없다"고 맞받았다.바가이 대변인은 이어 "이란과 조율되지 않은 항로를 이용하거나 선박 추적 장치를 조작하는 것은 호르무즈 해협의 안전한 통

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