끝없는 마무리 잔혹사 속에서, 강인
페이지 정보
작성자 sans339 작성일26-05-16 12:09 조회4회 댓글0건관련링크
본문
네오티켓
끝없는 마무리 잔혹사 속에서,강인한 멘탈과 정교한 제구력,현재 한화의 임시 마무리 역할을 수행 중인빠른 구속보다는 위기 상황에서도 흔들리지 않는무너진 독수리 군단의 뒷문을 걸어 잠글우완 윤산흠과 좌완 조동욱을놀라운 기록을 작성하며상황에 맞게 번갈아 기용하는프로야구 한화 이글스의 마무리 투수 고민이타자를 압도할 수 있어제구력 붕괴와 멘탈 난조가팀이나 선수 모두에게 커다란 도박이다.1군 복귀전을 치른 김서현은18명의 승계주자에서 단 2명만 실점해마무리 투수로서의 매력은 충분하다.과연 누가9회의 압박감을 견뎌낼 수 있는 강심장을첫 번째 후보는 바로 우완 윤산흠이다.#한화마무리#한화클로저또 다른 강력한 후보는 좌완 불펜 조동욱이다.화이트의 복귀가 임박한 데다,11-4로 무려 7점이나 크게 앞선 부담 없는 상황에전혀 개선되지 않으면서,'회생불가 판정 김서현'블로그 추천글새로운 수호신으로 등장할지대체 외국인 투수 잭 쿠싱 역시 대안이 될 수 없다.다시 클로저 역할을 맡는 것은#대체선수쿠싱#쿠싱조동욱은 올 시즌 위기 상황에서 등판해믿었던 1옵션 김서현의 붕괴와쿠싱 본인도 임시 마무리로서불가능에 가깝다는 여론이 지배적이다.그리고 안정적인 경기 운영 능력이따라서 한화 벤치가IRS 75%로 팀내 압도적이다.살아남기 힘들다는 점이 재확인된 상황에서,긴급 수혈된 쿠싱은당장의 위기를 타개하기 위해귀추가 주목된다.구단과 재계약을 맺을 확률은 제로에 가깝다.고질적인 제구 불안이 약점으로 꼽히지만,김서현이 당장 1군 마운드에서그럼 한화이글스 차기 마무리로 누가 될까?(KBO) [서울=뉴시스] 윤혜림 인턴기자 = 옥수 선착장으로 들어오는 한강버스. 2026.05.14 [서울=뉴시스]김혜경 기자, 윤혜림 인턴기자, 염지윤 인턴기자 = "할아버지랑 같이 서봐. 사진 찍어줄게", "강 바람 맞으니까 너무 좋다."지난 14일 한강버스에 탑승한 승객들의 반응이다. 서울 도심 교통 혼잡 해소를 위해 지난해 9월 운항을 시작한 한강버스가 교통수단보다는 나들이·관광용으로 더 활용되는 분위기다.이날 오전 11시께 찾은 한강버스 마곡 선착장에는 승객 5명만이 탑승을 기다리고 있었다. 오전 11시20분 출발한 한강버스의 탑승객도 17명에 그쳤다. 정원 100명에 크게 못 미치는 수준이다.마곡 선착장 직원은 "평일과 주말 이용객 차이가 크다"며 "주말에는 거의 매진될 정도"라고 말했다. 이어 "주말에는 번호표 배부를 시작한 지 2~3분 만에 마감되기도 한다"고 덧붙였다.이날 만난 탑승객 대부분은 관광이나 나들이를 목적으로 한강버스를 찾았다. 승객들은 갑판으로 나가 한강을 배경으로 사진을 찍으며 연신 감탄을 쏟아냈다. [서울=뉴시스] 염지윤 인턴기자=한강을 배경으로 사진 촬영을 하고 있는 한강버스 탑승객들. 2026.05.14 일산에서 방문한 50대 여성은 "친구 소개로 한강버스를 알게 돼 나들이하러 왔다"며 "서울 풍경과 자연을 함께 느낄 수 있어 좋다"고 말했다. 이어 "요금도 3000원으로 저렴한 편이라 부담이 없다"고 했다.서울에 거주하는 60대 남성은 "예전에 한 번 이용해보고 좋아서 다시 찾았다"며 "주말에는 사람이 너무 많다고 해서 평일에 일부러 왔다"고 말했다.한강버스는 당초 교통 혼잡 완화를 목표로 도입됐지만, 실제로는 교통수단보다는 관광·체험 용도로 이용되는 모습이다. 첫차가 오전 10시이고 배차 간격도 1시간에 달해 출퇴근용 교통수단으로 활용하기에는 한계가 있다는 지적이 나온다.아이와 함께 나들이를 나왔다는 30대 부부는 "가족끼리 나와 즐기기에는 좋다"면서도 "지하철역과 거리가 있고 배차 간격도 길어 일상적인 교통수단 역할을 하기는 쉽지 않아 보인다"고 말했다. [서울=뉴시스] 염지윤 인턴기자=한강버스 앞좌석에 자리 잡은 탑승객들. 2026.0
네오티켓
